|
Salah satu industrialis terkemuka di Amerika, Henry Ford merombak mode produksi perakitan untuk mobil.
Siapa Henry Ford?
Henry Ford adalah pabrikan mobil Amerika yang menciptakan mobil Ford Model T pada tahun 1908 dan terus mengembangkan mode produksi lini perakitan, yang merevolusi industri. Akibatnya, Ford menjual jutaan mobil dan menjadi kepala perusahaan yang terkenal di dunia. Perusahaan kehilangan dominasi pasar tetapi memiliki dampak yang langgeng terhadap perkembangan teknologi lainnya dan infrastruktur AS. Hari ini Henry Ford dikreditkan karena membantu membangun ekonomi Amerika selama tahun-tahun awal negara yang rentan dan dianggap sebagai salah satu pebisnis terkemuka di Amerika.
Kapan dan Di mana Henry Ford Lahir?
Henry Ford lahir pada 30 Juli 1863, di tanah pertanian keluarganya di Wayne County, dekat Dearborn, Michigan.
Model T
Ford memperkenalkan Model T, mobil pertama yang terjangkau bagi kebanyakan orang Amerika, pada bulan Oktober 1908 dan melanjutkan konstruksinya hingga tahun 1927. Juga dikenal sebagai “Tin Lizzie,” mobil itu dikenal karena daya tahan dan keserbagunaannya, dengan cepat membuatnya menjadi sangat besar. kesuksesan komersial. Selama beberapa tahun, Ford Motor Company membukukan 100 persen keuntungan. Sederhana untuk dikendarai dan murah untuk diperbaiki setelah penemuan Ford dari jalur perakitan, hampir setengah dari semua mobil di Amerika pada tahun 1918 adalah Model T.
Henry Ford dan Jalur Perakitan
Pada tahun 1913, Henry Ford meluncurkan lini perakitan pertama yang bergerak untuk produksi massal mobil. Teknik baru ini mengurangi jumlah waktu yang dibutuhkan untuk membangun mobil dari 12 jam menjadi dua setengah, yang pada gilirannya menurunkan biaya Model T dari $ 850 pada tahun 1908 menjadi $ 310 pada tahun 1926 untuk model yang jauh lebih baik. Pada tahun 1914, Ford memperkenalkan upah $ 5 untuk jam kerja delapan jam ($ 110 pada tahun 2011), lebih dari dua kali lipat jumlah pekerja yang sebelumnya rata-rata, sebagai metode untuk menjaga para pekerja terbaik yang setia kepada perusahaannya. Lebih dari keuntungannya, Ford menjadi terkenal karena visi revolusionernya: pembuatan mobil murah yang dibuat oleh pekerja terampil yang mendapatkan upah tetap.
Kehidupan dan Pendidikan Awal
Ketika Henry Ford berusia 13 tahun, ayahnya memberinya jam saku, yang bocah lelaki itu segera membongkar dan memasang kembali. Teman dan tetangga terkesan, dan meminta agar dia memperbaiki arloji mereka juga.
Tidak puas dengan pekerjaan pertanian, Ford meninggalkan rumah pada usia 16 tahun untuk mengambil magang sebagai masinis di sebuah perusahaan pembuat kapal di Detroit. Pada tahun-tahun berikutnya, ia akan belajar untuk mengoperasikan dan mengoperasikan mesin uap dengan terampil dan juga akan mempelajari pembukuan.
Pada tahun 1888, Henry Ford menikahi Clara Ala Bryant. Pasangan itu memiliki seorang putra, Edsel, pada tahun 1893.
Henry Ford dan Thomas Edison
Pada tahun 1890, Henry Ford dipekerjakan sebagai insinyur untuk Perusahaan Detroit Edison. Pada tahun 1893, bakat alaminya membuatnya mendapatkan promosi menjadi chief engineer.
Sementara itu, Ford mengembangkan rencananya untuk kereta tanpa kuda. Pada tahun 1892, Ford membangun mobil listrik bertenaga bensin pertamanya, yang memiliki mesin dua silinder, empat tenaga kuda. Pada tahun 1896, ia membangun mobil model pertamanya, Ford Quadricycle. Dalam tahun yang sama, ia menghadiri pertemuan dengan para eksekutif Edison dan menemukan dirinya mempresentasikan rencana mobilnya kepada Thomas Edison. Jenius pencahayaan mendorong Ford untuk membangun model kedua yang lebih baik.
Pada 1898, Ford dianugerahi dengan paten pertamanya untuk karburator. Pada tahun 1899, dengan uang yang diperoleh dari investor mengikuti pengembangan mobil model ketiga, Ford meninggalkan Edison Illuminating Company untuk mengejar bisnis pembuatan mobilnya secara penuh waktu.
Perusahaan Motor Ford
Setelah beberapa uji coba membangun mobil dan perusahaan, Henry Ford mendirikan Ford Motor Company pada tahun 1903.
Filosofi dan Filantropi
Henry Ford adalah seorang pasifis bersemangat dan menentang Perang Dunia I, bahkan mendanai kapal perdamaian ke Eropa. Belakangan, pada 1936, Ford dan keluarganya mendirikan Ford Foundation untuk menyediakan hibah berkelanjutan untuk penelitian, pendidikan, dan pengembangan.
Dalam bisnis, Ford menawarkan bagi hasil untuk memilih karyawan yang tinggal di perusahaan selama enam bulan dan, yang paling penting, yang menjalani hidup mereka dengan cara yang terhormat. Pada saat yang sama, “Departemen Sosial” perusahaan itu melihat aktivitas karyawan yang sedang minum, berjudi, dan sebaliknya, untuk menentukan kelayakan untuk berpartisipasi.
Henry Ford dan Nazi
Meskipun ada kecenderungan filantropis Henry Ford, dia adalah seorang yang anti-Semit. Dia bahkan pergi sejauh untuk mendukung surat kabar mingguan, The Dearborn Independent, yang memajukan pandangan tersebut. Ford menerbitkan sejumlah tulisan anti-Semit, termasuk pamflet tahun 1921, “Yahudi Internasional: Masalah Terkemuka di Dunia.” Ford dianugerahi Salib Agung Elang Jerman, penghargaan paling penting yang diberikan Nazi kepada orang asing, oleh Adolf Hitler pada tahun 1938 .
Source: https://www.biography.com/people/henry-ford-9298747
|
